Category: работа

Category was added automatically. Read all entries about "работа".

Варненский район

Сегодня была поездка на юг области, в Варненский район. Заложил капсулу в фундамент горно-обогатительного комбината на карьере «Михеевский».
Проект амбициозный. И очень важный для области. Черная металлургия сейчас находится в кризисе, поэтому для региона важно наращивать темпы развития цветной металлургии. И строительство нового ГОКа – большой шаг в этом направлении. Достаточно сказать, что это крупнейшая отраслевая стройка на территории постсоветского пространства. Проект стартовал с нуля, буквально в чистом поле. И это позволило использовать в разработке карьера уникальные для нашей страны  технологии в подготовке шихты и последующей переработке медной руды. Запуск планируется во второй половине 2013 года.
Инвестиции  «Русской медной компании» в это производство - 23  млрд. рублей. За время работы комбината планируются отчисления в бюджеты различных уровней – 28 млрд. руб. В рамках проекта будет создано более 700 рабочих мест. Особое внимание будет уделено экологичности проекта. Еще одна проблемная с этой точки зрения точка на карте области нам ни к чему.
Помимо Михеевского рудника, примерно через год, планируется разработка крупнейшего в России рудника в Сосновском районе. Он позволит обрабатывать 28 млн. тонн руды в год. Инвестировать в этот проект будет также «Русская медная компания». В Еткульском районе ведется строительство для разработки золотого рудника.
Рассчитываем уже через 2 года получить серьезные налоговые поступления с развиваемых нами направлений.
В Варненском районе посмотрел на ход посевной и побывал на новом пищеблоке для центральной районной больницы. В прошлом году было увеличено финансирование его реконструкции по программе «Добрые дела» до 21 млн. рублей. Это дало свои результаты: пищеблок значительно преобразился, теперь отвечает современным требованиям. Оборудован новой техникой, имеет раздельные цеха для мяса и рыбы.
Вообще, в Варненском районе впервые побывал в 2010-м году, когда только знакомился с областью. Варна – один из наиболее благополучных сельских районов. Показательно, что его население не уменьшается, а продолжает держаться на уровне 30 тысяч. То есть люди не уезжают, рабочих мест хватает, условия для жизни людей устраивают. Конечно, работы еще предстоит сделать много, и во всем районе, а не в одном райцентре. В блог идут жалобы из некоторых населенных пунктов района, где зимой перемерзла вода, плохо с дорогами. В этом году запланирована большая работа, в район будут поступать субсидии. Только по программе «Дорожной революции» Варна получит 70 млн. Также предусмотрены субсидии и по другим программам, в том числе по поддержке сельского хозяйства.

Collapse )

Кыштым – Касли

Поездка вышла напряженной и насыщенной. Два уникальных города с большой историей. Демидовская усадьба впечатляет даже в строительных лесах. Заводчики сами жили достойно, и дело поставили серьезно.
Медеэлектролитный завод. Работает уверенно, стабильно. В обновление производства в этом году вложат более 100 млн. рублей. Но основные средства идут на реконструкцию «Карабашмеди». Хорошая динамика у машиностроительного объединения.
В Каслях ситуация сложнее. Долго были на машзаводе. Лет десять назад проходимцы, которым попал в руки завод, распродавали оборудование на металлолом. Тем и жили. Хоть стены оставили.
Теперь здесь новый директор. Действительно, предприниматель, каких мало. С нуля восстановил два цеха, открыто производство оборудования для атомных станций. Есть гособоронзаказ на три года. Главное, 200 человек работают и получают зарплату.
Восстанавливается каслинский промысел – литье, которое стало брендом города. Сплошь ручная работа. В эталонной комнате, где хранятся модели скульптур, увидел чернильницу с борзыми собаками. Сразу вспомнилось детство – такая чернильница была когда-то в моей семье.
Оба города, конечно, нуждаются в благоустройстве, в развитии досуга. В частном секторе жители асфальта никогда на улицах не видели. Будем помогать, в том числе по линии «Единой России».
Да, крайне неприятная ситуация с Кыштымским АТП. Сначала предприятие раздробили, затем предприниматель разорился и оставил людей без зарплаты. Долги надо платить, как бы тяжело ни было. Обманывать людей нельзя никому. Это подача правоохранительным органам.